تنطیم موتور خودرو به همراه مشکلات و راه حل ها
تنظیم موتور خودرو در مشهد خیابان گاراژدارها
دوستان عزیر و مهربان دیاگ و مشاوره در الکترونیک کار رایگان می باشد
جهت هماهنگی با شماره زیر تماس حاصل فرمایید 09155664454 مهندس حجتی
در این مطلب با هم اشنا میشیم با یکسری از سوالات پر تکرار در زمینه تنطیم موتور خودرو و همچنین را ه حل های انها از طرفی دیگر در این مطلب با یک سری از اصطلاحات پر تکرار اشنا میشیم در زمینه موتور خودرو که خیلی کمک می کند به راننده های عزیز
چه عواملی باعث میشود که موتور خودرو با لرزش کار کند؟
- تنظیم نبودن لقی سوپاپ ها
- خراب بودن یکی از شمع یا وایر ها
- کار نکردن یکی از انژکتور ها
- کم بودن فشار سوخت
- تنظیم نبودن تایمینگ موتور
- معیوب شدن دسته موتور
- خرابی کویل
چرا مصرف سوخت زیادتر از حد عادی است؟
- سوزن ژیگلور لاغر شده آن را تعویض کنید.
- صافی هوا جرم گرفته آن را در آورده و تمیز کنید. در صورتی که قابل شست‌وشو و تمیز کردن نبود صافی هوا را تعویض کنید.
- نشتی بنزین در اتصالات را رفع کنید.
- سوزن ژیگلور را تنظیم کنید.
- میزان پاشش انژکتورها را بررسی کنید.
- در رانندگی خودتان تجدید نظر کنید، از فشارهای بیش از حد به خودرو جلوگیری کنید و سرویس‌ها را به موقع انجام دهید.
شمع آغشته به بنزین؟
در این حالت معمولا بوی بنزین کاملا به مشام می رسد، معمولا چینی سر شمع به رنگ زغال در می آید.
دلایل :
- تنظیم نبودن ساسات و خفگی
- پاشش مخلوط سوخت و هواغلیظ
- مشکل در سیستم جرقه زنی
- استفاده از شمع سرد
- نشت انژکتور سوخت
در نتیجه: ریپ زدن و بد روشن شدن موتور
موتور روشن در پارکینگ متوجه بوی بسیار بدی از اگزوز می شوید. احتمالا مصرف سوخت خودرو شما نیز بالا رفته است و موتور دچار خام سوزی شده است
مشکلات احتمالی:
در سیستم کنترل الکترونیک موتور اشکالی پیدا شده است.
مشکل سیستم احتراق وجود دارد.
تنظیم کننده فشار بنزین ممکن است خراب شده باشد.
موتور ممکن است که مشکل مکانیکی داشته باشد و یا موتور خیلی داغ شده است.
زمانیکه موتور دارای دور یکنواخت نیست و روان کار نمی کند
- انژکتورها نیاز به شست و شو دارند.
- سیستم جرقهزنی معیوب است و تنظیم و تعمیر را می‌طلبد.
- سوپاپ ها و متعلقاتش سوخته‌اند یا سائیدگی غیر‌مجاز دارند.
- فاصله بین اسبکها و سوپاپ‌ها تنظیم نیست.
- واشر سرسیلندر معیوب است. (معمولاً سوختگی)
نکاتی درمورد وایر شمع خودرو:
با وجودی که علائم خرابی در وایر شمع ها معمولا قابل رویت نمی باشند ولی باید آنها را هر بار هنگام تنظیم موتور مورد بررسی قرار داده و پس از گذشت یک سال تعویض گردند.
ترک و بریدگی در وایرها قابل رویت می باشد ولی بعضی از آنها دارای عایق سیلیکونی می باشند که وجود عیوب یاد شده در آنها را نمیتوان روئیت نمود.
هر وایر فقط باید به شمع خودش وصل شود (جا به جا وصل نشود)
همه وایر شمع ها باید یکجا تعویض گردد و وایرهای تعویضی بهتر است از همان جنس قبلی انتخاب شوند.
دليل صدای انفجاراگزوز
خرابی وایرها و ورود حجم زیاد بنزین به موتور:
هنگامی که بنزین بیش از حد معمول به موتور وارد میشود. منیفولد نمی‌تواند تزریق هوا را به درستی انجام دهد و بنزین ممکن است در جایی خارج از محفظه انفجار، منفجر شود. خراب بودن وایرها نیز می‌تواند یکی از دلایل انفجار بنزین در خارج از محفظه باشد.
فلوت کردن موتور:
فلوت کردن موتور زمانی رخ می‌دهد که حجم زیادی از بنزین وارد خودرو شود و سیستم جرقه زنی قادر به سوزاندن کل بنزین نباشد که در این حالت می‌گویند موتور فلوت یا خفه کرده است. به طور کلی علت ورود بنزین زیاد به موتور از مهمترین دلایل صدای انفجار در اگزوز به شمار می‌رود.
شمع معیوب:
شمع معیوب نمی‌تواند در زمان احتراق به درستی عمل کند و گازهایی که از احتراق ناقص به وجود می‌آیند به سمت اگزوز می‌روند که در اثر حرارت بالای اگزوز انفجار رخ می‌دهد.
چرا از اگزوز خودرو صدای ترقه شنیده میشود؟
سوراخ بودن اگزوز
دور موتور ناقص
خرابی شمع‌ها
تنظیم نبودن انژکتور
فشار به موتور و گاز دادن زیاد در درو بالا
آسیب دیدن سوپاپ‌ها
تنظیم نبودن سیستم برق خودرو
سنسور اکسیژن
گرمکن سنسور اکسیژن در دمای 24 درجه سانتی گراد حدود Ω4 اهم است (دو سیم سفید رنگ)
از پایه های 3و4 دو سیم اتصال و سوکت را جا بزنید دو سیم را به ولت متر متصل کرده و مقدار ولتاژ بین 0 تا 9/0 ولت باید متغییر باشد.
نکته این که اگر المنت سوخته باشد خام سوزی و نسبت صحیح سوخت و هوا تنظیم نمی شود چون فعالیت دقیق سنسور در دمای 300 تا 800 درجه سانتی گراد است.
مشكل خرابی سنسور اکسیژن
نکته مهم اینکه سنسور اکسیژن دارای مواد رادیو اکتیو بوده که در تشخیص گاز های موجود در اگزوز تاثیر بسزایی دارد
که در هنگام تعمیرات باید دقت شود که از تماس نوک سنسور با بدن مخصوصا در زمانی که آن نو است جلوگیری کنید
این اثر به مرور زمان در مدت تقریبا یک سال از بین و یا کاهش میابد.
سوختن سنسوراکسیژن معمولا در زمستان اتفاق می افتد که بدلیل سردی هوا و یا ریختن آب بر روی آن موجب شکستن سرامیک سنسور شده که باعث اتصال برق سنسور و یا سیگنال بصورت خطا ارسال می شود.
برای تعویض سنسور اکسیژن ابتدا چند قطره روغن ترمز ریخته تا زنگ آن بدلیل حرارت توام باز شود بعد اقدام به آچار انداختن و باز کردن سنسور نمایید.
در آن دسته از خودرو ها که سنسور بعد از کاتالیست ندارند. (یک سنسور اکسیژن دارد) برای سنسور اکسیژن آنها ولتاژ 45/0 ولت ولتاژلازم برای بهینه بودن مصرف سوخت در نظر می گیرند
عامل پت پت اگزوز به موارد زیر مربوط میشود:
کثیفی سنسور اکسیژن:
زمانی که میزان گازهای خروجی از محفظه احتراق خودرو به هم می‌خورد و به اصطلاح سنسور اکسیژن خراب میشود، ممکن است خودرو هنگام درجا کار کردن پت پت کند.
کثیف بودن سوزن انژکتور:
در انتهای مسیر سوخت به سمت موتور قبل از احتراق انژکتور قرار گرفته است. انژکتورها دهانه کوچکی دارند که بنزین از آن نقطه درون محفظه انفجار پاشیده میشود. زمانی که به هر دلیلی این پاشیدن دچار تغییر گردد، باعث ایجاد پت پت در اگزوز خودرو خواهد شد.
صافی بنزین:
عدم تعویض به موقع صافی بنزین نیز صدایی شبیه به پت پت اگزوز به وجود می‌آورد.
شمع‌های معیوب:
معیوب بودن شمع‌ها، یکی از عوامل پت پت اگزوز خودرو به شمار می‌رود.
همین طور تنظیم نبودن قطعات الکترونیکی و برق‌رسانی مانند کوئل خودرو می‌تواند عامل ایجاد صدای پت پت اگزوز باشد.
موتور دارای دور یکنواخت نیست و روان کار نمی کند
تنطیم موتور خودرو به همراه مشکلات و راه حل ها
انژکتورها نیاز به شست و شو دارند.
سیستم جرقهزنی معیوب است و تنظیم و تعمیر را می‌طلبد.
سوپاپ ها و متعلقاتش سوخته‌اند یا سائیدگی غیر‌مجاز دارند.
فاصله بین اسبکها و سوپاپ‌ها تنظیم نیست.
واشر سرسیلندر معیوب است. (معمولاً سوختگی)
تنظیم موتور خودرو در مشهد
خبر خوش برای تمامی عزیزان مشهدی تیم تخصصی الکترونیک کار تنظیم موتور خودرو شما را با بهترین کیفیت و با ضمانت کتبی 6 ماه انجام می دهد جهت هماهنگی با شماره زیر تماس حاصل فرمایید 09155664454 مهندس حجتی
